BMW親父、いい年してツライチには
人一倍、こだわりがあります。

4号から5号へと変わり基本パーツを
移植中のなか、もっとも地味ぃで
この時期寒い作業がリヤフェンダーの
ツメ 切り落とし
現状、折り返し部分は1mm程度
これで、おもいっきりスペーサーでツラツラに
(現状 -17mmのオフセット移動をしています。)
もちろん、錆びないように防錆処理も重要です。

TC2000仕様のフロントはV700の245
9J+50のNITORO、ハイパコのサスが干渉するため
最低限20mmスペーサーでオフセットの必要があります。
なので、Fバンパー・Fグリル・Fフェンダーを
丸秘加工して、「誰も気付かないでしょうVer」
のワイドフェンダー加工が必要です。
画像はTE37 8J+38をー20mmオフセット
なので8J +18ですが、余裕です
しかし、ツラツラ仕様は雨降り後が悲惨
はじかれた雨水で、ドロだらけ(汚)
汚れたら洗う!が基本
BMW親父、いい年してますが(^^ゞ
まだまだツラツラ仕様
頑張って製作いたします。

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