BMW レポート システムメンテナンス完了

フリード+ ななごう

皆さん お晩ですm(__)m

 

突然 「BMWレポート」見れなくなり ご心配お掛けしました m(__)m

システムメンテナンス セキュリティUP 全て完成しまして

復活しました (^_^)v

普段 何気なく行っている作業が 突然出来なくなると

本当に不安になります^^;

 

今週は 孫の運動会 突然のフリード+の不調

色々と報告したいことがありました

 

まずは 備忘録としてのフリード+ ハイブリッド GB7

1ヶ月ほど前から 「ウィ〜ン ♪」音が

エンジン稼働時 1速〜2速使用時の低速時(アイドリング時含む)

色々と相談してみてもらうも DCTミッション?

聴診器で診断してもらうも ミッションの辺りが怪しい

EV走行時には 無音

中低速60km以上では 無音

なかなか確信に触れず ^^;

同じような事例が ネット検索でもHITせず ^^;

と数日前 エンジン始動不良に

調べてみると 補助バッテリーが ダウン⇩

色々な警告灯点灯 エラーコードも3個ほど

この症状は 補助バッテリーかと?

とりあえず 新品バッテリーに交換

警告灯は少なくなったものの エラーコードは そのまま

テスターで フォルトコード拾うものの メモリーしてからの

全消去

はい 直りました(^_^)v

試乗をしてみると 異音も解消

結論: フリード+ハイブリッドGB7 にはオルタネーターが

搭載されていなく ハイブリット電圧から DCーDCコンバータで

降圧されているらしく

補助バッテリー×OUTで DCコンバーターがオーバーワーク

したものと判断

ミッション交換と 診断されていたので 正直 箱替えも

真剣に考えていたので バッテリー 一つで 悩み解消

もし同じような症状で悩んでいらっしゃる方の参考になればと

思い 記録させていただきました

 

お次は 工場用 エンジンオイル

今までデフォルトで Made in Japan 「VTルブリカンツ」

を使わせていただいておりましたが

ウクライナ イラン情勢の影響で 入手が困難になりまして

ベースオイル 安定供給可能な 「リキモリ」になりました

VTルブリカンツ 多くの皆様から リピートいただきまして

高評価いただいていたオイルなので とても残念ではありますが

「リキモリ」も素晴らしいオイルです

常連の皆様へのご案内とさせていただきます

 

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