納車準備中のＭ３イモラ号の話題を
連日お伝えしている当店ですが
よろしかったら、今宵もお付き合いくださいませm(__)m
さて、本日のお題はブレーキ
サーキットランナーでは無いＩ様
でも、ブレーキはオシャレにしておきたい
（お気持ちわかります）
なので、お気軽にキャリパーペイントを
その前にブレーキチェック
下見の段階では、気が付きませんでした（反省
Ｆローター細かいクラックが発生
しかし純正ディスクは涙が出るほどお高い
塩尻の師匠に譲っていただきました
それも、ディスク軽く研磨していただいて（感謝
パッドも炭化しているので、かなり熱が入っている状態
炭化すると、踏力が伝わらず、片効きだったり
鳴きが発生したり、要緊急交換です。
Ｍ３と言うキャラクターからすると
パッドは半分位で交換がベストだと思います。
今回は、モディファイと同時に交換
キャリパーペイントも塩尻の師匠直伝の施工で
キレイに仕上がりました
（チラッと覗く
はアラゴスタＴＹＰＥ－Ｅ
いい足しています
）
もったいないけど
再使用は不可能な
Ｍ３純正フローティングローター↑
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