E39の取り扱いが多い当店ですが
その中でも主力なのが、光軸調整ROD交換と
2DINナビ仕様変更
今まで、ほとんどの39が2DINナビ化してたので
525 20th アニバーサリー 納車準備のS様から
純正ナビで、バックモニターのご依頼頂戴した時
お恥ずかしい話し E39では初のチャレンジでした
ほんとうに、勉強になりますm(__)m

純正ビデオモジュールに割り込ませて
リレーを作るで、完成いたしました(感謝
さて、もう一台のE39TR ウチの長男の
クルマですが・・・・
外装は匠にお願いして、傷凹みを修理
キレイに完成 流石は匠です


なぜ??BMWメカニックのクルマを
BMW親父が整備しなければならないのか???
まぁ、彼よりBMW親父の方が39はイジり慣れているので
愚痴をこぼさず、やるとしますか!!
さてさて、乗り込んで直ぐに発見したのが↓↓
Aピラー内張りのたるみ発見
(見なきゃよかった
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