Ｅ４６　３２５Ｍツーリング / 2014/12/04

今日は朝から、Ｓ様宅へお引き取り

ベンツＣＬＳパワーウインド修理で工場長に

全てお任せ

ＢＭＷ３１８ツーリング　ラジエター警告等　点灯で

Ｓ様　症状は軽そうですが、大事を取って

代車出させていただいて、お預かり致しました。

Ｏ様ＢＭＷ　Ｍ３アライメント調整で匠のもとへ

匠とも長い付き合いですが、いつも

クルマ預かってもらう時の打ち合わせが

重要、こちらの目指す方向性を匠は

１００％理解してくれて仕上がりは、いつも完璧

アライメントは機械じゃなくて、腕だと思います

さてさて、そんな感じでバタバタしていたらお昼回っているし・・

お昼ごはん、もう何でもいいです！！(・・;)って感じで

Ｎ様ご依頼Ｅ４６　３２５Ｍツーリング　モディファイ開始

ＢＭＷ　Ｅ４６から箱換えされたＮ様

前車から、引継いだパーツもあり

新しくオーダーいただいたパーツもあり

どれどれ、作戦開始

まずは。足交換　ザックス足からビルシュタイン足へ

ツーリングの場合、リアアッパーネジに辿り着くまでが

ちょっと一仕事しないと、ネジまで到達しません。

なので、リアトランク周りからバラシ始める

ちゃっちゃっちゃか　Ｅ４６は楽しいなぁ　

バラしていると、このクルマの素晴らしさがわかります。

そして、前車からドナドナされたアキュレーマフラー装着の

順番がやってきました。

ＣＵＴラインを決めて、今までは、マフラー下げて

サンダーＣＵＴ　ギュィ～ンと火花がバシバシ

しかし、新兵器投入で、どんな感じ？かな？

　

ありゃまぁ～　素晴らしいキレ味

それも、マフラー下げずに切れました

備えあれば憂いなし

ほんとうに、助かりました

ステンの厚みあのある素材でもなので

素晴らしい

マフラー１本切るのに、刃を１枚使いました

切断面をベルトサンダーで、バリ・エッジを取って

マフラー繫いで、完成です。

本日ラストは、ＣＰＭ　コレは、良いと思います。

まだまだ作業残っておりますが、明日はＡＭＧパドルシフト

出来ることから、コツコツ　確実にこなしてまいります。（感謝

ウチのアイ　代車に出たきり帰って来れないので

通勤快速５号　出動です