皆さん、こんばんは(^^)v
今朝も早起きして出社前に、朝の箱根を
ドライブしてきました
皆さんとの待ち合わせ場所
金魚Pには、日曜日の早朝ともなると
化け物クルマが、うじゃうじゃ集合
今日の目的はDMEのフィーリングチェック
あまり詳しくは説明出来ませんが
キッチリと7500まで回り、FMフラホとの
相性も良いみたいです。
なにせ、このDME 費用対効果が抜群
TTTP 芦スカと、余裕ですが、あくまでも感覚的なもの
TC2000でもロガーの比較が楽しみです
そして、初降ろしのタイヤはサイロンタイヤ
そこそこ、グリップするものの
(少なくとも今日の箱根では、接地感が薄れる
ことは、ありませんでした)
剛性感は乏しく、咄嗟の障害物回避などでは
かなり怖い思いをすることでしょう
価格なりのタイヤと言う印象ですが
価格重視ならばピンソの方がオススメです
が・・・・あくまでも練習用 価格なりです。
一般的には、ちゃんとしたタイヤを装着しましょう
唯一 路面と接しているパーツですから
昨日組み込んだ時には、↑軽点マーク(黄色の)は
エアバルブの位置でした。
たった3~400km走っただけで、コレだけズレた
(ズレては、いけないパーツです
)
流石、アジアン 大らかな気持ちで使いましょう
(もちろん、ホイールバランスは狂っています)

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