皆さん お晩ですm(__)m
３１８ｉｓ復活大作戦
まずは 初めの一歩 エンジン始動
すでに入庫時にDME関連以外のヒューズを全抜きで
エンジンは掛けているものの スロットルが固着してしまっているので
「スロットルケーブル」 在庫確認 国内無し 本国無しの
バックオーダーとなりましたので とりあえずは、
そのケーブル外しから 始めましょう(#^.^#)
＊：本国在庫の注文は エア便🛩復活で 2WEEK前後となりました。
はい サクサクとパーツ取りから ケーブル取り外し
＊：バルクヘッドに 四角いクリップで固定されているので
上下ロックを つまむようにエンジン側に押し出すと
簡単に外れます。
外したケーブルは 抵抗無く かなりの良品(*^^)v↓
パーツ取り🐥 ライトレッド３１８ｉｓちゃん
外装は過去最悪の サビサビ ボロボロながら
中身は ほんと疲労感無し ✨
パーツ取目的としては １００点満点👏 不思議なクルマ🚙
スロットル関連のショートパーツ（特にゴム製品）は
昔から新品ストック たくさん持ってるので パーツ欠品でも
全く困ることなく 備えあれば患いなし(#^.^#)
助かったぁ～～(*^^)v
フロント回り 全バラシも ３６は簡単なので
ちゃっちゃか進めて行きたいところ
他の作業と ごちゃごちゃになってしまいますが
整理整頓 ＆ 当ブログにて ご報告しながら
進めてまいりま～す。m(__)m
さてさて、これから ４６M3納車行ってきま～す(#^.^#)
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