池ちゃん３２５Ｍスポ号
エンジントラブルコードが入っていたのですが
対応部品が入庫したので交換しました。
↑戻りの部分がバックり割れてます
これじゃダメだぁ
最近多いんですＭ５４エンジンに・・・(-_-;)
エアフロ直後のインテークパイプ破断が
走行キロよりも時間経過のほうが
損傷の可能性が高いので
ある程度の年式乗られているオーナー様は
要チェックです
↑おニューなインテーク
でバッチリに
・・・２号は今のところ大丈夫
でホッ
今日はKintaさんリアハブの異音で
夕方ご相談に来店いただきました
↑Kintaさん号
最近仕様変更されたみたいでアーキュレーマフラーをノーマルに戻し
アルピナホイールからレーシングダイナに交換
サスの下がり具合もホドホドで大人仕様です
Ｋｉｎｔａさんクルマのメカに詳しくて
寺ちゃんと意気投合しておりました
もちろん、ＢＭＷ親父は話してる内容
チンプンカンプンでした(-_-;)
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